в АМТ новый класс "mini" !!!

Наш ЧИРИК    сообщил новость - !

1. Участие доступно любому желающему, и деньги теперь - далеко не главное. Да здравствуют знания, опыты и эксперименты! Ну и кто теперь скажет, что в АМТ война бюджетов, а не знаний?

"Mini" - класс, результативность в котором демонстрирует знания, а не бюджеты!

2. Мы всесторонне поддерживаем участников класса "mini", на каждый этап предоставляем специальный призовой фонд. Стоимость всей системы впервые может сравниться с призом победителю, больше того, мы приняли решение награждать ВСЕХ участников класса на КАЖДОМ этапе.

"Mini" - уникален среди всех существующих классов и форматов в мире своим отношением "затраты\результат".

3. Финал - хочу сообщить заранее, чтобы вы понимали, за что боретесь. Кубок и диплом - здорово, звание и и официальный статус Чемпиона России - это совсем круто, а как насчет главного приза сезона? Победителю достанется DD9921 в топовом исполнении, это самый громкий повседневный динамик сегодня, стоимостью в районе 100000р.!

"Mini" - это самая острая, самая непредсказуемая борьба в финале!

4. На финале мы так же наградим всех участников нашего класса, общим размером призового фонда напугаю ближе к делу, но он впечатляет. На финале имеет смысл бороться даже за девятое из 10-и возможных мест.

"Mini" - класс, в котором нет проигравших, ни на этапах, ни в финале.

5. Команда DD уже имеет некоторый опыт, потому, господа, предлагаю вам рассмотреть класс как "Зарубу Года". Этот класс - самое неожиданное, что произошло за долгое время существования спл-соревнований, сможет продемонстрировать стране действительно эффективные решения, раскрыть новые аспекты, новое видение, новый подход к строительству аудиосистем. Члены нашей команды с честью примут любые вызовы.

"Mini" - полноценный авто-спортивный класс, настоящий вызов всем любителям и профессионалам страны!
Взято с http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=80934

А wowah добавил -

3.2.2 Особенности класса Любитель - mini

. В данном классе разрешено участие автомобилей с любыми типами кузова.
. Автомобиль должен своим ходом преодолевать расстояния до этапа, быть зарегистрированным и иметь регистрационные знаки.
. Допускается использование любого типа сигнала в диапазоне выше 19Гц и ниже 60Гц.
. Максимальное количество сабвуферов 8 вуферов - 2 - 18" / 2 - 15" / 4 - 12" / 8 - 10" / 12 - 8"
. В качестве усилителя можно использовать только головное устройство. ГУ должно быть расположено в центральной панели. Можно использовать только два канала ГУ. Не допускается изменение оригинального функционала ГУ, предусмотренного заводом-изготовителем. Для достижения результата не допускается использование внешних усилителей или блоков питания.
. К использованию допускаются только 1 стандартный аккумулятор общей емкостью до 100 А/ч включительно и напряжением 12 вольт, он обязательно должен быть установлен в штатном месте автомобиля.

Похоже пора на давление переходить, а тем более от ГУ !!! )))
Так.. а если 2х6,5" ??

интересно сколько максимум на такой системе давили?

138,5 или около того.

Konst@ntin пишет:

Похоже пора на давление переходить, а тем более от ГУ !!! )))
Так.. а если 2х6,5" ??

Мб подключить как есть от ГУ щас и попробовать мернуться? это ж жесть Без саба и усилка на давление     

Я вот сомневаюсь, что мафон полноценно может потянуть  ВАШИ УаСЕМНАХИ    ... и вот такой набор - 2 - 18" / 2 - 15" / 4 - 12" / 8 - 10" / 12 - 8" ..

пробовал сейчас подключить одну 8", даже что то гудит  

Вобщем решил я.... в РАСКЕ в новички, а на АМТ В "mini" !!!   

Смотря какие 18хи жеж наверное. МОжет эстрадная какая неть

Надо пробник сделать ..

интересно по фильтрам как? не все усилители достаточно хорошо режут, это ладно если проц.
а там писали что меняли разные магнитолы, разницы почти ни какой
тоже бы хотел поучаствовать, только не куда воткнуть новый саб  

Чирик пишет:

интересно по фильтрам как? не все усилители достаточно хорошо режут, это ладно если проц.
а там писали что меняли разные магнитолы, разницы почти ни какой
тоже бы хотел поучаствовать, только не куда воткнуть новый саб  

А там фильтра не нужны, запускаешь нужный синус на мафоне и усё))

я видел видео, там на музыке было...

ВО на музле от ГУ

wowah пишет:

ВО на музле от ГУ

Ваще... зеркало шатает, даже на низах шатает, не могу поверить пока не увижу...  

wowah пишет:

ВО на музле от ГУ

Здесь какой то подвох??

Нет подвоха, в том то и дело.

Пока своими глазами не увижу, не поверю... Закон сохранения энергии еще никто не отменял ...

у меня предчувствие что магнитола твикнутая  

Хз. Видос лесоруба, я думаю недоверять ему сложно, да и к тому же где то был видос где он показывал что где и как подключено.

Подключено да, а что во внутрь засунули - не показывают.
И законы физики ни кто не отменял  
Получается нах уселок на повседнев, если шатает зеркало  
Очень интересная заруба нынче будет в это классе..
А так в спл без лишних 100 т.р и выше нех делать, тут хоть любой приехал и навалил  

Ооо.. кстати.. яж летом замерял ... но ттам миды в ящках были... аж 124дб надавил! ..

Надо у себя тоже замер сделать.....на мидах  

Продуешь! ...